Власти города против ликвидации тульских трамваев

Администрация города Тулы и МКП «Тулгорэлектротранс» ответили на предложение некоторых туляков убрать с лица города трамваи. Напомним, недавно в Сети появилась петиция против этого вида транспорта, где автор высказывался, что трамваи не подходят современному «развивающемуся мегаполису».

Администрация города не собирается рассматривать вопрос ликвидации трамваев. Более того, трамвайную сеть в нашем городе будут развивать! Пройдемся по новейшей истории развития трамваев.

С 2012 года обновляется подвижной состав и развивается инфраструктура трамвайных путей. За последние пять лет израсходовано около 450 млн. руб. из федерального, областного и городского бюджетов.

В 2013 году приобрели 14 единиц трамваев модели 71-407 (Уралтрансмаш). Из бюджетов города и области тогда потратили около 201, 5 млн. руб.

1 декабря 2016 года 30 новых трамваев вышли на маршруты города. Их Туле подарило правительство Москвы. Новые трамвайные вагоны позволили вывести из эксплуатации 19 трамваев устаревшей модели и 11 единиц трамваев, которые находились в эксплуатации более 25 лет.

В 2017 году правительство Москвы передаст Туле еще 18 трамвайных вагонов. Тем самым заменят 18 устаревших трамваев.

Кроме того, с 2018 по 2020 годы планируется приобрести еще 5 новых вагонов. Размер затрат составит более 125 млн руб.

Также с 2012 года производится ремонт трамвайных путей в Туле:

2012 год:

• угольник Коминтерна, пересечение ул. Советской и ул. Коминтерна – широкополосные плиты (12, 6 млн руб);
• угольник Оружейный переулок, пересечение ул. Октябрьской и ул. Демидовская плотина – широкополосные плиты (22 млн руб);
• участок трамвайного пути по ул. Советской от ул. Коминтерна до Оружейного переулка – широкополосные плиты (80, 3 млн руб).

2013 год:

• угольник Пирогова, пересечение ул. Советской и ул. Оборонной – широкополосные плиты (22,6 млн руб);
• угольник Ф.Энгельса, пересечение ул. Советской и ул. Ф. Энгельса - применение широкоплоскостной технологии (18,4 млн руб).

2014 год:

• угольник Площадка, пересечение ул. Пролетарской с ул. Епифанской и ул. Демидовская плотина - применение широкоплоскостной технологии (ж.б. плиты) (26,5 млн руб).

2015 год:

• ул. Михеева (6,2 млн руб).

2016 год:

• ул. Тимирязева на участке от ул. Михеева до ул. Агеева (48 млн руб).

В 2017 году планируется произвести ремонт на следующих участках:

1. Ул. Епифанская на участке от ул. Пролетарской до ул. Марата (880 метров погонных одиночного пути).

2. Ул. Марата на участке от ул. Епифанской до ул. Ложевой ( 750 метров погонных одиночного пути).

3. Ул. Марата на участке от ул. Ложевой до ул. Каракозова ( 1300 метров погонных одиночного пути).

Сумма затрат на ремонт составит порядка 140 млн руб.

Также в следующем году планируется озеленение и посадка газонной травы на следующих участках трамвайных путей:

• ул. Щегловская засека
• проспект Ленина
• ул. Станиславского.