В 2017 году доход с платных парковок Тулы составил более 12 млн рублей
Депутат Тульской городской Думы, председатель постоянной комиссии по жизнеобеспечению города, транспорту и связи Анастасия Дементьева провела заседание рабочей группы по контролю за целевым использованием средств, поступающих в бюджет муниципального образования город Тула, от реализации проекта платного парковочного пространства.
Участие в заседании также приняли депутаты Тульской городской Думы Вячеслав Сладков и Владимир Тимаков, руководители структурных подразделений администрации Тулы, представители УГИБДД УМВД по г. Тула, представители координационного совета общественного движения «Свободная Тула».
О результатах деятельности оператора платного парковочного пространства доложил заместитель начальника управления – начальник отдела организации дорожного движения и транспортного обслуживания управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы Дмитрий Ярцев.
Так, с 15 октября 2015 года в центральной части города Тулы начал функционировать пилотный проект платных городских парковок на двух территориальных зонах. Общее количество обустроенных машино-мест составляло 5343, из них 4640 – платные, 530 – бесплатные для инвалидов, 173 – бесплатные, в том числе возле объектов здравоохранения.
По истечении года функционирования пилотного проекта в октябре 2016 года совместно с общественностью были подведены итоги. Возникла необходимость оптимизации платных городских парковок.
Проект оптимизации был представлен и рассмотрен в апреле 2017 года на Штабе по стратегическому развитию города Тулы под председательством первого заместителя Губернатора Тульской области – председателя правительства Тульской области Юрия Андрианова.
В рамках проекта оптимизации предусматривалось сокращение платных парковочных мест, исключение участков улиц и целых улиц из платной зоны, включение отдельных участков в платную зону.
Платная парковочная зона значительно уменьшалась, общее количество платных парковочных мест сократилось до 1510. После принятия соответствующего решения на заседании Тульской городской Думы в мае 2017 года изменения вступили в силу 3 июля 2017 года.
С учетом территориальных изменений платных зон стоимость парковки увеличена до 40 рублей за 1 час. Стоимость абонементов увеличена на 50%. Все виды абонементов сохранены: абонемент на день – 135 рублей, на неделю – 600 рублей, на месяц – 2250 рублей, на квартал – 6000 рублей.
– После проведения оптимизации платного парковочного пространства экономическая составляющая показывает положительную динамику, – отметил Дмитрий Ярцев. – В 2016 году доход от работы платного парковочного пространства составил 810 тысяч рублей. В 2017 году, с учетом оптимизации, доход составил 12 миллионов 725 тысяч рублей. Основной статьей расходов является уборка платного парковочного пространства и обслуживание оператора.
Основной целью внедрения проекта является развитие транспортной инфраструктуры города Тулы, увеличение количества парковочных мест и увеличение пропускной способности улично-дорожной сети в центральной части города Тулы.
– Есть положительная финансовая динамика, доходы от работы платного парковочного пространства составляют более 12 млн. руб., – прокомментировала Анастасия Дементьева. – Когда проект внедрялся, мы говорили: как только появятся положительные финансовые результаты от его реализации, мы будем обсуждать, на какие цели направить средства. Доходы от проекта предложено реализовать на приведение в соответствие с требованиями безопасности улично-дорожной сети вблизи детских образовательных учреждений – школ и детских садов. Речь идет о нанесении разметки, установки светофоров, ограждений, искусственных неровностей.
По словам депутата, будет разработана долгосрочная программа. В 2018 году работы по обеспечению безопасности будут проведены в Советском округе в качестве пилотной площадки.
Также в ходе заседания рабочей группы был рассмотрен вопрос о парковочной зоне по ул. Союзной, которая вмещает порядка 200 машин. После открытия Тульской набережной и проведения капитального ремонта дорожного полотна, здесь предполагается организовать парковку для гостей города.
– Стоянка должна быть доступной и бесплатной для туристов, не должна превратиться в ночную парковку, – отметила Анастасия Олеговна.
Решено собрать и сформулировать предложения о работе данной парковочной зоны с учетом мнения общественности. И обсудить этот вопрос на следующем заседании рабочей группы.
– В ходе реализации проекта платного парковочного пространства проходил ряд совместных обсуждений, была проведена оптимизация. Общими усилиями выявляются проблемные вопросы, которые находят решение. Тех, кто недоволен работой проекта, практически не осталось, – отметил представитель координационного совета движения «Свободная Тула» Станислав Курский.