Календарь истории. 30 июня: туляки скорбят в связи с гибелью советских космонавтов

Сергей Гусев
30.06.2021, 05:30

30 июня 1971 года первый в истории космонавтики экипаж орбитальной космической станции «Салют» в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева погиб при возвращении на Землю. Это трагическое происшествие стало самым крупным в истории отечественной космонавтики – погиб весь экипаж.

Первоначально лететь должны были командир экипажа Алексей Леонов — первый человек, совершивший уже выход в открытый космос, а также бортинженер Валерий Кубасов и инженер Петр Колодин. Однако за два дня до старта с Байконура во время стандартного предполетного медосмотра врачи обнаружили у Кубасова на рентгеновском снимке небольшое затемнение, определив это как острый туберкулезный процесс. В том, чтобы лететь в космос, ему было отказано. Хотя при повторном обследовании оказалось, что это был ошибочный диагноз, и позднее Кубасов в космос летал.

Экипаж Леонова отстранили, заменив его дублирующим, в составе командира Георгия Добровольского, бортинженера Владислава Волкова и инженера-исследователя Виктора Пацаева. Из всех троих в космосе был только Волков, уже летавший на одном из «Союзов».

Корабль «Союз-11» стартовал с Байконура 6 июня 1971 года. Космонавты успешно и без проблем состыковались с орбитальной станцией. Всего они провели на орбите 23 суток, выполнив достаточно насыщенную программу исследований и экспериментов.

Вечером 29 июня экипаж произвел успешную расстыковку с «Салютом» и отправился домой. В 01.35 30 июня двигатель корабля был включен на торможение и отработал заданное время. Без тринадцати минут два ночи произошло разделение отсеков корабля, и прервалась связь с экипажем. Полет завершился в заданном районе. Но поисковая группа обнаружила экипаж без признаков жизни. Были проведены реанимационные мероприятия, не увенчавшиеся успехом. Повреждения тканей из-за декомпрессионной болезни оказались несовместимы с жизнью.

Для расследования причин катастрофы была создана Правительственная комиссия под председательством академика Мстислава Келдыша. Комиссия пришла к однозначному выводу: при разделении отсеков преждевременно и несанкционированно открылся вентиляционный клапан. В результате спускаемый аппарат разгерметизировался, и это привело к гибели космонавтов. Когда Георгий Добровольский (по другим данным, Виктор Пацаев) обнаружил истинную причину разгерметизации, ему уже не хватило времени устранить ее.

Трагедии могло не случиться, будь у экипажа скафандры. Но советские космонавты возвращались в спускаемом аппарате без них. Скафандры были очень громоздкими, как и необходимая для них аппаратура жизнеобеспечения, а корабли и без того были слишком тесными. Поэтому пришлось выбирать: либо дополнительный член экипажа, либо скафандры.

Все погибшие были похоронены в Кремлевской стене. Траурная церемония впрямую транслировалась телевидением. Туляки, как и весь мир, с болью восприняли сообщение о случившемся.

Буквально через несколько дней в тульских газетах было опубликовано коллективное письмо советских космонавтов под заголовком «Во имя будущего». В нем, в частности, говорилось:

«Наши друзья, поднявшиеся в космос на борту корабля «Союз-11», отлично подготовились к полету. Мы были свидетелями того, с каким упорством и трудолюбием они отрабатывали в наземных тренировках и на теоретических занятиях выполнение каждого пункта обширной программы. Все их знания, опыт и воля были направлены на то, чтобы каждый час полета приносил максимальную пользу земной практике, закладывал надежную основу для будущих широких шагов советской космонавтики.

…Большинство из нас в дни войны были еще детьми. Из воспоминаний ветеранов мы знаем о том, что если в бою падал знаменосец, алый стяг всегда подхватывал кто-то другой. Святы традиции отцов. В мирное время нам доверили штурм космоса. Мы знаем, что путь наш сложен и тернист, но никогда не сомневались в правильности своего выбора и всегда готовы к любому самому сложному полету. Мы выражаем твердую уверенность в том, что происшедшее событие не может приостановить дальнейшее развитие и совершенствование космической техники и стремление человека в космос, стремление к познанию тайн Вселенной.

Впереди новые старты и бескрайний звездный мир.

Мы готовы к полету!».

Под письмом стояли подписи В. Шаталов, А. Елисеев, А. Николаев, Г. Береговой, В. Терешкова, А. Леонов и всех других советских космонавтов, в том числе туляка Евгения Хрунова.

Тем не менее, трагедия «Союза-11» привела к тому, что полеты по данной программе были заморожены более чем на два года. Следующий пилотируемый корабль «Союз-12» был запущен только 27 сентября 1973 года.

За это время были пересмотрены многие концепции управления кораблем. Операции выведения на орбиту и спуска на Землю стали проводить только в скафандрах «Сокол», экипаж состоял из двух человек, чтобы оставалось место для установки автономного обеспечения жизнедеятельности легких скафандров.

После внесения доработок программа «Союз» зарекомендовала себя в качестве одной из самых надежных в мире.

Лента настроения
0 оценили
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
eyJpdiI6InA3ZUs4VDlSQmF1VEdmKzBFU2U4elE9PSIsInZhbHVlIjoiK2NZVnBNbzVmemd1Qk5IWEtFUWYzUmo3enRSNnQyYXRSNEl0SjJpelprRkNka25JK08wUy92bjFIRnlqWm5hT1BYTjhmZFlCbHgwajY0anBuc1NnV2tGYzFTSjJFclppMndZSGVtQzBRK2R4c3kwdmFWd1B3MGcwUk4xYmNjUE1KbUdsY05oREtPWEVoenR0SzZZZklnMW5OcW43TTlTY0ltc0JDREJDUjNLWk5abHl6SG9SNGM1SnpyN2dWTzJuM1JaUXEyRkdmZzNmTXdKOUlvclhaTlhleDFzeWZ0YU9mYWNEVjgwRFpaaGVxcnJ0OGUvSlVnMExMc0FRU1YzNWxUQnFDY0xNUzRMOTlhVkF6bHk0NVV6eHdOQUxYRDhUbEs1aGJmMTIvdnIwM21xMUh1NTErcVY0MFpOLzRlS0p2RWlGNVltL3BSclVsNDFSOVZxNk92bGF2c0w4TE1QbmFGVko5VjR4RXpxMThYbkxSMExjT1ZEWWJkdVpkNzV4MjhYNVZ5TnNnSk1uWjlVUytUeXNOK29qSlpEaC9FYjlnUnQ3a2hQd3d4K0E4OWZWRE1uV2gvUUZwUmV0bjN6USIsIm1hYyI6ImM4NzE4YTYzNzdmZTlhNDcyMmIxYTNkOGY4YTEwNDU2NjhjOTBiZWE4YzFjOWZiNGI0M2VjMmVmZGUyNTg5ZjUiLCJ0YWciOiIifQ==